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“你们一定要做好服务，让东南亚的消费者感受到我国二手车物美价廉。”8月4日，记者走进高安市正广通进出口有限公司，该公司董事长吴晓明正通过电话提醒派驻东南亚的业务团队工作重点。近年来，高安市立足二手商用车流通集散中心的优势，大力发展二手商用车出口业务，尼日利亚等非洲国家的客商纷纷前来高安采购二手商用车。

准备出口的二手商用车。本报记者蔡颖辉摄

“得知可以直接从宜春出口二手车后，我们有了开辟海外市场的想法。这批二手商用车是公司获得资质后出口的第一批车，也是我们迈向海外的第一步。”吴晓明介绍，去年8月23日，高安市正广通进出口有限公司17辆总货值约70万元的二手车从连云港扬帆出口，顺利抵达尼日利亚，标志着江西二手车出口实现零的突破。

据悉，二手商用车贸易是高安的支柱产业之一，几乎国内所有商用车企业都在高安设有销售点，也是各大商用车主机厂家产品定型的试验地。货车保有量超15万辆，运力突破200万吨，年销售商用车新车5万余辆，年交易二手商用车6万余辆。

“正是高安市在商用车方面有这么强的优势，商务部、公安部才批复宜春市作为全省唯一一个入选试点的设区市，正式启动二手车出口这种创新性业务。”高安市物流产业发展中心主任廖丹介绍，高安市投资1亿元，建设占地135亩的瑞州二手车交易市场，在市场内搭建二手车综合服务平台，作为二手车线上国际拍卖平台展厅与办公运营场地，以及用于线上海外拍卖平台的建设和企业停放出口车辆的场地。平台设置政务服务、车源展示、整备维修、物流运输、其他服务5个功能区，并在乌兹别克斯坦、尼日利亚等国建设海外展示交易维修中心。“为拓展二手车出口业务，由高安市商务局牵头，联合海关、税务、车管所、外汇等部门，加强二手车企业出口业务培训，简化二手车出口的报关流程、出口退税流程、转移登记手续等，及时协商解决二手车在出口中出现的新情况新问题，并持续优化监管和服务模式，为二手车出口营造良好环境。”

“所有出口的二手商用车，首先要在我们自己的整备车间进行维修保养以及性能检测，然后还要通过政府部门的检测，确保没有质量问题。”吴晓明告诉记者，高安出口的二手车在非洲很受欢迎，不仅质量优良，还提供售后质保服务。“现在公司正在逐步拓展东南亚国家的业务，已经派出团队在那边进行市场调研。”

据悉，高安市另一家有二手车进出口资质的企业除了在国外开设展示中心外，还积极通过大数据发展业务。企业自己建立了海外网站，每辆二手车均有视频和产品简介，加强宣传推广，深受当地消费者欢迎。

“目前已经有数百辆二手商用车通过我们两家企业销往国外，下一步我们还准备在中亚国家开拓二手乘用车市场。”吴晓明信心满满地表示，准备通过高安的二手车交易市场把我国的新能源乘用车推向世界。

本报记者 蔡颖辉